Tussen het chassis en de bladveren werden luchtbalgen bijgemonteerd. Deze zullen de originele bladveren ondersteunen. Via het ingebouwd bedieningspaneel in de bestuurdersruimte en een kleine compressor kan de bestuurder nu de rijhoogte achteraan naar wens bijregelen. Links en rechts worden apart bediend zodat u het voertuig steeds links en rechts gelijk kan houden, ongeacht de verdeling van het gewicht achteraan.
Hulpluchtvering verhoogt zowel de rijhoogte als het rijcomfort
Dankzij de inbouw van hulpluchtvering verhoogt u het rijcomfort doordat de veerweg toeneemt. Ook zijdelingse wind zal gedeeltelijk worden opgevangen. De grote achteroverbouw zal dankzij dit systeem niet meer te laag liggen. Let op: MTM blijft gelijk en mag in geen geval onverschreden worden.
Contacteer ons voor meer informatie