Luchtbalgen worden tussen het chassis en de bladveren toegevoegd. Deze luchtbalgen zullen de bestaande bladveren ondersteunen. Via het bedieningspaneel kan de bestuurder de druk in beide luchtbalgen manueel bijregelen.
We werken met een gescheiden systeem, dit houdt in dat de bestuurder de druk links & rechts apart kan regelen en zo het ladingsverschil tussen links & rechts kan opvangen. De rijhoogte wordt opnieuw verhoogd en het rijcomfort neemt toe. Een kleine compressor wordt onder de bestuurderszetel weggewerkt zodat u te allen tijde de druk kan bijregelen.
