Le système VB-SemiAir permet, dans certaines limites, de régler manuellement la suspension. Sur un Ford Transit 2T, un coussin d’air est monté entre le chassis et l’essieu arrière.
Dans l'habitacle nous installons une commande (2 interrupteurs & 2 manomètres) et un compresseur. De façon manuelle vous pouvez regler la pression dans chaque coussin, gauche et droite, séparément. Façile à utiliser et pas d'entretien.
Avantages de la suspension pneumatique auxiliaire de Trapmann Air Suspension
amélioration de la stabilité du véhicule quand il est chargé
réduction de l'inclinaison
augmentation du confort de façon considérable
nécissite pas d'entretien
facile à utiliser via la commande
La VB-FullAir est une solution de suspension pneumatique 100% automatique pour le Ford Transit 2T. La lame d'origine du Transit est remplacée par un système entièrement pneumatique. La VB-Full-Air régularise les inégalités de revêtement de la route, ce qui augmente le confort de conduite.
Vous ne devez pas intervenir; le système le fait automatiquement pour vous. Durant le trajet, le système règle la suspension suivant la garde au sol préalablement déterminée.
Réglage de l'assiette via la suspension pneumatique
Si vous le souhaitez vous pouvez, à l'aide d'une télécommande, permettre au véhicule d'augmenter ou de diminuer la garde au sol. Cela peut être facile pour charger ou décharger des marchandises.
Avantages de la suspension pneumatique de Trapmann Air Suspension
plus de l'inclinaison possible, réglage automatique
augmentation du confort au maximum, et ceci en toutes circonstances
télécommande incluse pour réglage manuelle de la hauteur (à l'arrêt)
facile à utiliser via la télécommande
pas d'entretien
