La suspension pneumatique auxiliaire et la suspension pneumatique full automatique pour le Ford Ranger


Suspension pneumatique auxiliaire pour Ford Ranger

Suspension pneumatique auxiliaire pour Ford Ranger


Le système VB-SemiAir permet, dans certaines limites, de régler manuellement la suspension. Le Ford Ranger, qui est un véhicule avec suspension à lames, un coussin d’air est monté entre le chassis et l’essieu arrière.

Dans l'habitacle nous installons une commande (2 interrupteurs & 2 manomètres) et un compresseur. De façon manuelle vous pouvez regler la pression dans chaque coussin, gauche et droite, séparément.


Avantages de la suspension pneumatique auxiliaire

  • amélioration de la stabilité du véhicule

  • réduction de l'inclinaison

  • augmentation du confort quand le véhicule est en charge

  • pas d'entretien

  • facile à utiliser

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Suspension auxiliaire de Trapmann air Suspension piour Ford Ranger
Suspension pneumatique auxiliaire de Trapmann Air suspension pour Ford Ranger
VB-Airsuspension console de commande pour Ford Ranger

 
 
 

Suspension pneumatique pour Ford Ranger

Suspension pneumatique 100% automatique pour Ford Ranger

 

La VB-FullAir est une solution de suspension pneumatique 100% automatique qui peut être installé sur un Ford Ranger. La lame d'origine est remplacée par un système entièrement pneumatique. La VB-Full-Air régularise les inégalités de revêtement de la route, ce qui augmente le confort de conduite nde façon considérable.

Vous ne devez absolument pas intervenir; le système le fait automatiquement pour vous. Durant le trajet, le système règle la suspension suivant la garde au sol préalablement déterminée.

Si vous le souhaitez vous pouvez, à l'aide d'une télécommande, permettre au véhicule d'augmenter ou de diminuer la garde au sol. Cela est utile pour charger ou décharger des marchandises.

Pour le Ranger nous avons développé la suspension VB-FullAir 2C sur l'essieu arrière.


Avantages de la suspension pneumatique sur le Ranger

  • amélioration de la stabilité du véhicule

  • plus de l'inclinaison possible graçe à la pneumatique

  • augmentation du confort au maximum, et ceci en toutes circonstances (chargé ou vide)

  • télécommande incluse pour réglage manuelle de la hauteur

  • facile à utiliser

  • pas d'entretien nécessaire

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