En raison de la construction du réservoir d'eau sur l'essieu arrière, il n'a pas été possible d'équiper l'essieu arrière d'une suspension pneumatique entièrement automatique. Afin d'augmenter le confort de conduite et la garde au sol, une suspension pneumatique auxiliaire + amortisseurs FSD ont été installés sur l'essieu arrière.
L'essieu avant, quant à lui, est équipé d'une suspension pneumatique entièrement automatique qui maintient automatiquement la l'assiette (garde au sol). Le système s'occupe de tout, vous n'avez rien à faire vous-même. Lorsque le véhicule est à l'arrêt, le conducteur peut élever / abaisser la garde au sol avant jusqu'à ce que la hauteur souhaitée soit atteinte.
